Jeszcze poczekamy, choć bardzo się spieszy…
Opublikowano w dniu
… na autobusy relacji Kalisz – Konin i Kalisz – Turek, o których braku wspominałem. Mam najświeższe wiadomości z Urzędu Marszałkowskiego w Poznaniu.
Turystyka kolejowa, autobusowa, tramwajowa, trolejbusowa i rowerowa, samodzielne zwiedzanie; zbieranie pamiątek – widokówek, biletów; fotografowanie obiektów; geografia Polski mniej znanej; z życia transportu zbiorowego
Jesteś tutaj:
Opublikowano w dniu
… na autobusy relacji Kalisz – Konin i Kalisz – Turek, o których braku wspominałem. Mam najświeższe wiadomości z Urzędu Marszałkowskiego w Poznaniu.
Opublikowano w dniu
28 września 2018 – jadę służbowo na kaliskie osiedle Majków. Jak zwykle obawa, czy wieczorem będzie czym wrócić. Niestety uzasadniona.
Opublikowano w dniu
W zeszłym miesiącu kaliszanie zostali zaskoczeni wiadomością o zmianie prezesa Kaliskiego Przedsiębiorstwa Transportowego. Ja chciałbym skomentować słowa Mariusza Wdowczyka, który chwali się swoimi sukcesami.
Opublikowano w dniu
Taką sensacyjną wiadomość przeczytałem w tygodniku „Życie Kalisza”, gdy kupiłem egzemplarz tuż po powrocie z urlopu na Podlasiu.
Opublikowano w dniu
Oto druga odsłona mojej korespondencji z Miejskim Zarządem Dróg i Komunikacji w Kaliszu. Więcej „Kiepskie perspektywy dla Kalisza”
Opublikowano w dniu
Są w Polsce (i nie tylko w niej) koleje wąskotorowe stanowiące w XXI w. atrakcję turystyczną. Niestety nie należy do nich Kaliska Kolej Dojazdowa. Więcej „Co dalej z kalisko-turecką wąskotorówką?”
Opublikowano w dniu
Jako miłośnik transportu publicznego nie mogę nie wypowiedzieć się o tym, co w ostatnich latach działo się – i niestety dzieje nadal – z kaliskim PKS-em. Jest się czym niepokoić, bo w XXI wieku trudno dojechać do bardzo bliskich miejscowości…. Więcej „Demontaż transportu podmiejskiego i międzymiastowego na przykładzie Kalisza”
Opublikowano w dniu
Otrzymałem z Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji w Kaliszu odpowiedź na pismo z propozycjami ulepszeń sieci komunikacyjnej. Zrobiłem wykaz postulatów argumentując zasadność każdego z nich, np. wskazałem niejasność oznaczeń niektórych linii, duże przerwy pomiędzy kursami z danego osiedla, jazdę okrężną drogą czy brak spójnej polityki taryfowej z sąsiednimi powiatami. Niestety, jak zwykle była to odpowiedź w stylu tego nie zrobimy, tego nie warto, a na to nie ma pieniędzy. Tylko w przypadku dwóch postulatów jest nadzieja na to, że może coś się da zrobić…