Turystyka kolejowa, autobusowa, tramwajowa, trolejbusowa i rowerowa, samodzielne zwiedzanie; zbieranie pamiątek – widokówek, biletów; fotografowanie obiektów; geografia Polski mniej znanej; z życia transportu zbiorowego
Reaktywowany właśnie teleturniej „Va banque”, który zresztą lubię jako telewidz, już w trzecim odcinku zaliczył poważne uchybienie. Nie odnotowałbym tego na niniejszej stronie, gdyby nie kolejowe akcenty, a konkretnie piosenki.
życzy miłośnik komunikacji. Jaki element transportowy pojawił się na kopercie bożonarodzeniowej?
W Telewizji Kalisz pojawił się program o takim właśnie tytule.
Aby domknąć wspomnienia z tegorocznych wojaży, wziąłem się za ostatnie pozycje, które znalazłem w bibliotece. Wśród nich „Tamten Kraków, tamta Krynica”.
Natknąłem się na pewnym lokalnym portalu na dyskusję. Otóż pewien internauta bronił możliwości dojazdu do cmentarzy samochodem we Wszystkich Świętych tym, że trudno, przyjeżdżając z Wrocławia, biegać i pytać się jakim autobusem dojechać na cmentarz.
Pomału kończę rok turystyczny 2019. Główne wyprawy już odbyłem (Pomorze: Ustka, Słupsk; Małopolska: od Tarnowa przez Nowy i Stary Sącz, Krynicę-Zdrój po Muszynę; Podkarpacie: Dębica), zdarzają się jeszcze jednodniowe. Tym razem nasunęły mi się refleksje związane z kosztami swojej działalności oraz jej odbiorem.
Od sierpnia 2019 w sieci Zarządu Transportu Miejskiego w Poznaniu znalazły się Kórnik i Zaniemyśl. Są to linie nr: 501, 502, 560 i 561. Pojawiła się strefa D, zmienił się też cennik.
19 października 2019 w Centrum Kultury i Sztuki w Kaliszu miałem przyjemność wysłuchać wykładu Przemysława Supernaka „Sto twarzy Gruzji” oraz recitalu pianistki Dini Virsaladze.
No i jest – zapowiadana ósma koperta w kolekcji.
To trzecia moja wizyta na tego typu imprezie. Znów przybyło mi kilkadziesiąt biletów, najrzadziej spotykane to np. z Rokietnicy i Żychlina (nie byłem tam jeszcze), natomiast zeszło mi co nieco dubletów m.in. kaliskich, ostrowskich, wągrowieckich i wszystkie nowosądeckie.